Kapal udara: Béda antarrépisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Uchup19 (obrolan | kontribusi)
m Uchup19 memindahkan halaman Pesawat ke Kapal udara: luyu jeung dina kamus RA Danadibrata
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris ka-1:
'''PesawatKapal ngapungudara''' nyaetanyaéta [[pesawatkapal]] hawa anu langkungleuwih abotbeurat ti hawa, bersayap angger, sarta tiasabisa ngapung kalawan tanagitanaga sorangan. Sacara umum istilah '''pesawatkapal ngapung'''udara sering ogeogé disebut kalawan pesawat hawa atawa ''kapal ngapung atawa cekap pesawat kalawan tujuan pendefenisian anu samiterbang'' minangka tumpakan anu sanggembisa ngapung di [[atmosfer]] atawa hawa. NangingTapi dinadi dunya pangapungan, istilah ''pesawat ngapungterbang'' bentenbéda kalawanjeung pesawatkapal hawaudara, istilah pesawatkapal udara jauh lebih luaslega pengertiannyaambahanana karenalantaran telahgeus mencakupngawengku pesawat terbang danjeung [[helikopterhélikopter]].<ref name="Pesawat">[https://id.wikipedia.org/wiki/Pesawat_terbang]</ref>
 
inohong anu midamel pesawat nyaeta [[Anthony Fokker]] ([[1890]]-[[1939]])anu dawam disauran Tony wedal di [[Blitar]] , [[Jawa Wetan]] , dina [[April]] [[1890]]. Wanci umur 20 warsih([[1910]]) , Tony midamel pesawat kahijina anu dibere wasta Spin.Eta mangrupa pesawat kahiji damelan [[Belanda]].Dina warsih [[1912]] , Tony ngadegkeun pausahaan pesawat [[Fokker Aeroplanbau]] di Dayeuh Berlin , anu saterusna pindah ka Dayeuh Schwerin , [[Jerman]].<ref name="Pesawat" />