Révisi nurutkeun 27 Januari 2016 12.12 édit A2613 (obrolan \| kontribusi) Kuncén 3.804 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP ← Éditan saméméhna		Révisi nurutkeun 27 Januari 2016 15.17 édit bolaykeun A.R Dipusparaga (obrolan \| kontribusi) 8.434 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Éditan salajengna →
Baris ka-1: [[File:Cicalengka KA Lokal Bandung Raya.jpeg\|150px\|thumb\|Lokomotip [[CC201]] narik [[Karéta api Lokal Bandung Raya]]]][[File:Train_indonesia_hariadhi.jpg\|thumb\|150px\|Lokomotip diesel hidraulik seri [[BB304]]]]'''Lokomotip''' atawa anu mindeng disebut '''~~Hulu~~hulu karéta''' nyaéta bagéan tina rangkéan [[Karéta Api\|karéta api]] anu maké [[mesin]] pikeun ngaggerakkeun karéta api. Biasana lokomotip aya panghareupna dina rangkéan karéta api. Operator tina lokomotif disebut [[masinis]]. Masinis ngajalankeun karéta api dumasar paréntah tina [[Pangatur perjalanan kereta api]] liwat sinyal anu aya di sisi jalur [[Rél\|rél]].<ref>{{en}}{{cite web \| url = http://auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/towing-capacity/vehicle/payload1.htm \| title = How Payload Works \| publisher = Auto.howstuffworks.com \| access-date = 2016-01-27}}</ref> == Rupa-rupa lokomotip dumasar mesin anu ngagerakkeun == * Lokomotip uap

Lokomotip: Béda antarrépisi