Lokomotip: Béda antarrépisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
A2613 (obrolan | kontribusi) Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP |
A2613 (obrolan | kontribusi) Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP |
||
Baris ka-8:
== Rupa-rupa lokomotip dumasar jenis roda ==
Rupa-rupa lokomotip dumasar konfigurasi sumbu/ [[as roda]] lokomotif<ref name="Motif">{{id}} Arti Nomor Lokomotif Diesel [http://helmy-yk.blogspot.com/2007/09/arti-nomor-lokomotif-diesel.html] Diakses tanggal 27 Januari 2016</ref>:
* 1. kode B hartina lokomotip anu maké 2 [[roda]] penggerak ataea Bo-Bo
::Misal Lokomotip Uap Taun 1898: Seri B Bristol<ref name="Motif"/>
* 2. kode C hartinya lokomotip anu maké 3 roda penggerak atawa Co-Co
::Misal Lokomotip Uap Taun 1905: Seri C Birmingham<ref name="Motif"/>
* 3. kode BB hartina lokomotip bergandar 2 2 jadi maké roda penggerak 4 as roda atawa boga 8 roda
::Misal Lokomotip Uap Taun 1920: Seri BB Manchester<ref name="Motif"/>
* 4. kode CC hartina lokomotip bergandar 3 3 jadi total penggerakna aya 6 as roda atawa boga 12 roda
::Misal Lokomotip Uap Taun 1930: Seri CC Manchester<ref name="Motif"/>
* 5. kode D hartina lokomotip bergandar 4 loko jenis ieu biasana ngan boga gandar tunggal sahingga total penggerakna aya 4 as roda jeung jumlah roda 8.
::Misal Lokomotip Uap Taun 1954: Seri D54 Krupp Liepzig.<ref name="Motif"/>
== Rupa-rupa lokomotip anu aya di Indonésia ==
* [[BB201]]
| |||