Lokomotip: Béda antarrépisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
A2613 (obrolan | kontribusi) |
m Ngarapihkeun éjahan, replaced: ea → éa |
||
Baris ka-1:
[[File:Cicalengka KA Lokal Bandung Raya.jpeg|150px|thumb|Lokomotip [[CC201]] narik [[Karéta api Lokal Bandung Raya]]]][[File:Train_indonesia_hariadhi.jpg|thumb|150px|Lokomotip diesel hidraulik seri [[BB304]]]]'''Lokomotip''' atawa anu mindeng disebut '''hulu karéta''' nyaéta bagéan tina rangkéan [[Karéta Api|karéta api]] anu maké [[mesin]] pikeun ngagerakkeun karéta api.<ref name="Loko"/> Biasana lokomotip aya panghareupna dina rangkéan karéta api.<ref name="Loko"/> Operator tina lokomotif disebut [[masinis]].<ref name="Loko"/> Masinis ngajalankeun karéta api dumasar paréntah ti pangatur perjalanan kereta api ngaliwatan sinyal anu aya di sisi jalur [[
== Rupa-rupa lokomotip dumasar mesin anu ngagerakkeun ==
Baris ka-8:
== Rupa-rupa lokomotip dumasar jenis roda ==
Rupa-rupa lokomotip dumasar konfigurasi sumbu/ [[as roda]] lokomotif<ref name="Motif">{{id}} Arti Nomor Lokomotif Diesel [http://helmy-yk.blogspot.com/2007/09/arti-nomor-lokomotif-diesel.html]
* 1. kode B hartina lokomotip anu maké 2 [[roda]] penggerak
::Misal Lokomotip Uap Taun 1898: Seri B Bristol<ref name="Motif"/>
Baris ka-44:
== Rujukan ==
{{reflist}}
{{Karéta-stub}}▼
[[Kategori:Angkutan karéta]]
▲{{Karéta-stub}}
|