Révisi nurutkeun 19 Désémber 2018 08.13 édit A2613 (obrolan \| kontribusi) Kuncén 3.804 suntingan Nyieun kaca anyar {{infobox stasiun \| image = \| caption = \| name = Malang \| prov = Jawa Timur \| kota = Malang \| kecamatan kota = Klojén \| kelurahan kota = Kiduldalem \| alamat = Jalan Trunojo...		Révisi nurutkeun 21 Désémber 2018 04.00 édit bolaykeun Muthi'ah Zahra (obrolan \| kontribusi) 1.718 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Édit visual Éditan salajengna →
Baris ka-28: == Sajarah == [[File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Plein voor het stationsgebouw te Malang. TMnr 60005907.jpg\|jmpl\|left\|Stasion Malang, wangunan lama]] Stasion Malang diwangun pas jalur karéta api Surabaya-Malang jeung Pasuruan ~~mulai~~mimiti dirintis taun [[1870]]. Tujuanna pikeun ngangkut hasil bumi jeung pakebonan ti daérah ~~pelosok~~pasisian Jawa Wétan, hususna ti [[Kota Malang\|Malang]], ka [[Palabuan Tanjung Pérak]] anu diwangun ogé sekitar taun éta. Saenggeus konsési jalur dikaluarkeun taun 1875, jalur ieu gancang diwangun sarta pikeun ségmén Bangil-Malang, réngsé tanggal 20 Juli 1879.<ref>{{cite book\|author=Staatsspoorwegen\|year=1921-1932\|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932\|place=Bataliwat\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref> Bentuk wangunan stasion ieu awalna khas [[Staatsspoorwegen]] (SS), nyaéta perpaduan antara Néoklasik jeung ‘’Indische Empire'', anu dilarapkeun ogé di [[Stasion Surabaya Kota]], [[Stasion Pasuruan\|Pasuruan]], [[Stasion Sukabumi\|Sukabumi]], [[Stasion Mojokerto\|Mojokerto]], jeung [[Stasion Madiun\|Madiun]]. Wangunan ieu tuluy dirénovasi jeung dijieun leuwih gedé taun [[1941]] dumasar karya ~~van~~Van ~~der~~Der Eb. Wangunan stasion ieu tuluy disebut '''Stasion Malang Kotabaru''', tujuanna pikeun ngabédakeun jeung wangunan Stasion Malang lama (lain [[Stasion Malang Kotalama]] anu diwangun taun 1896).<ref>{{Cite book\|title=Spoorwegstations op Java\|last=de Jong\|first=Michiel van Ballegoijen\|publisher=de Bataafse Leeuw\|year=1993\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref> == Layanan karéta api == Baris ka-152: == Insidén == Tanggal [[4 Januari]] [[2011]] sekitar jam 13.15 WIB [[karéta penumpang]] [[Karéta api Gajayana\|KA Gajayana]] tanpa [[lokomotip]] anu keur parkir di Stasion Malang ~~jolmundur~~jol ~~sorangansarta~~mundur sorangan sarta nabrak tilu imah warga anu aya di sekitar stasion Malang Kotalama. Saurang balita tiwas dina kajadian éta kusabab katindihan ruruntuhan imah anu ditabrak ku karéta éta, sedengkeun saurang deui potong tulang bagian suku.<ref>[http://www.edisicetak.joglosemar.co/berita/ka-gajayana-tabrak-rumah-satu-tewas-33100.html KA Gajayana Tabrak Rumah, Satu Tewas]</ref> == Rujukan ==

Stasion Malang: Béda antarrépisi