Stasion Bekasi: Béda antarrépisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP
Baris ka-12:
| tinggi = +19 m
| letak = km 26+652 lintas [[Stasion Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasion Jatinegara|Jatinegara]]-[[Stasion Cikampék|Cikampék]]
| line = [[Karéta api Argo Muria|Argo Muria (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta api Argo Jati|Argo Jati (régulér jeung tambahan, iwal ti tambahan arah Cirebon)Tambahan]], [[Karéta api Sembrani|Sembrani Tambahan (arah Jakarta)]], [[Karéta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan (régulér jeung tambahan salian ti PLB 7051, 7052, jeung 7057)]], [[Karéta api Taksaka|Taksaka (régulér jadwal peuting arah Jakarta)]], [[Karéta api Purwojaya|Purwojaya (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta api CirebonArgo ÉksprésCheribon|CirebonArgo ÉksprésCheribon (régulériwal jeungjadwal fakultatif)]]peuting-peuting ,ka [[Karétaarah api Tegal Bahari|Tegal BahariCirebon)]] , [[Karéta api Gumarang|Gumarang (arah Jakarta)]], [[Karéta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta api Senja Utama Yogya|Senja Utama YK (arah Jakarta)]], [[Karéta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo (arah Jakarta)]], [[Karéta api Singasari|Singasari]], [[Karéta api Mataram|Mataram (arah Jakarta)]], [[Karéta api Tawang Jaya|Tawang Jaya (régulér, tambahan, dan prémium arah Jakarta)]], [[Karéta api Mantab|Mantab Prémium]], [[Karéta api Jayabaya|Jayabaya (arah Jakarta)]], [[Karéta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir (arah Jakarta)]], [[Karéta api Gajah Wong|Gajah Wong (arah Jakarta)]], [[Karéta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan (arah Jakarta)]], [[Karéta api Brantas|Brantas (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta api Serayu|Serayu (jadwal pagi arah Kroya-Purwokerto dan jadwal peuting arah Jakarta)]], [[Karéta api Bengawan|Bengawan (arah Jakarta)]], [[Karéta api Progo|Progo (arah Jakarta)]], [[Karéta api Kertajaya|Kertajaya (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara (régulér arah Jakarta)]], [[Karéta rél listrik Airport Railink Services|KRL ''Airport Railink Services'' Soekarno-Hatta]], jeung [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[Daérah Operasi I Jakarta]]
| class = Badag tipeu C
Baris ka-39:
Ti tanggal [[1 Maret]] [[2012]] kungsi diterapkeun kawijakan yén sakabéh KA jarak jauh jeung manengah henteu eureun di stasion ieu,<ref>{{Cite news|url=http://poskotanews.com/2012/03/09/warga-minta-ka-berhenti-di-stasion-bekasi/|title=Warga Minta KA Berhenti di Stasion Bekasi - Poskota News|date=2012-03-09|newspaper=Poskota News|language=id-ID|access-date=2018-05-13}}</ref> ngan di tanggal [[1 Juli]] [[2013]] diberlakukeun kawijakan anu ngabalukarkeun babaraha KA jarak jauh jeung manengah bisa eureun di stasion ieu pikeun naék-turunkeun panumpang.<ref>{{Cite news|url=http://poskotanews.com/2013/07/08/11-ka-berhenti-di-stasion-bekasi/|title=11 KA Berhenti di Stasion Bekasi - Poskota News|date=2013-07-08|newspaper=Poskota News|language=id-ID|access-date=2018-05-13}}</ref>
 
Kiwari, salian ti ngalayanan kadatangan panumpang KA jarak jauh jeung manengah ti arah [[Jawa Timur]] nepi [[Jawa Kulon]], stasion ieu ogé ngalayanan [[KRL Commuter Line]] jurusan [[Stasion Jakarta Kota]] liwat [[Stasion Manggarai]] pp sarta [[Karéta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] ruteu [[Stasion Bandung|Bandung]]-[[Stasion Gambir|Jakarta]] pp (pikeun jadwal lalampahan nu tangtu), [[Karéta api CirebonArgo ÉksprésCheribon|KA CirebonArgo ÉksprésCheribon]] ruteu [[Stasion Tegal|Tegal]]/[[Stasion Cirebon|Cirebon]]-[[Stasion Gambir|Jakarta]] pp,. sartaSabaraha karéta api jarak jauh ti arah wétan nu berhenti di stasion ieu nyaéta [[Karéta api Tegal BahariSerayu|KA TegalSerayu BahariPagi]] ruteutujuan [[Stasion TegalPurwokerto|TegalPurwokerto]]- jeung [[StasionKaréta Gambirapi Singasari|JakartaKA Singasari]] pptujuan [[Stasion Blitar|Blitar]].
 
Kiwari ogé eukeur aya pangwangunan jalur dwiganda (''doubled double tracks''/DDT atawa ''quadruple tracks''/QT) di pétak [[Stasion Manggarai|Manggarai]]-[[Stasion Cikarang|Cikarang]] sahingga rél di jalur ieu bakal nambahan jadi opat jalur utama karéta api. Hal ini dilakukeun sangkan operasional KA jarak jauh/manengah jeung [[KRL Commuter Line]] henteu silih kaganggu.<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/1066044/dikebut-pangwangunan-ddt-manggarai-cikarang-ditarget-rampung-2020|title=Dikebut, Pangwangunan DDT Manggarai-Cikarang Ditarget Rampung 2020|last=Luciana|first=Anisa|date=2018-03-03|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-05-13}}</ref>