Stasion Ciamis: Béda antarrépisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
A2613 (obrolan | kontribusi)
Tidak ada ringkasan suntingan
A2613 (obrolan | kontribusi)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris ka-12:
|kode=CI
|tinggi=+199 m
|line=[[Karéta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Karéta api Malabar|Malabar]], [[Karéta api Lodaya|Lodaya]], [[Karéta api Pasundan|Pasundan (régulér & tambahan)]], [[Karéta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Karéta api Serayu|Serayu]], jeung [[Karéta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan (arah Kutoarjo)]]
|operator=[[Daérah Operasi II Bandung]]
|class=II
Baris ka-28:
}}
'''Stasion Ciamis (CI)''' nyaéta [[stasion karéta api]] kelas II anu perenahna di [[Ciamis, Ciamis]]. Stasion anu luhurna +199 m sarta miboga léréng panangtu 10 permil ieu kaasup ka [[Daérah Operasi II Bandung]]. Stasion ieu jarakna sababaraha méter ka arah kidul ti Jalan Ir. H. Juanda, [[Ciamis]]. Stasion ieu mimiti digunakeun taun 1894.<ref>Studiegroep ZWP: [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm ''Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950''. Spoorweg Trajecten SS-WL.]</ref> Stasion ieu boga 4 jalur, ngan jalur 1 jeung 2 wungkul nu dipaké. Jalur 1 biasana dipaké pikeun pasilangan. Sedengkeun jalur 2 dipaké pikeun karéta anu ngaliwat langsung. Jalur 3 jeung 4 sabenerna bisa diliwatan karéta, ngan saukur bisa nampung 6 gerbong.<ref name=''MKA''>Majalah Karéta Api</ref>
 
Ti mimiti [[1 Nopémber]] [[2019]], [[karéta api Lodaya]] jeung [[karéta api Malabar|Malabar]] eureun di stasion Ciamis pikeun naék-turunkeun panumpang. Hal ieu mangrupa hasil sawala antara Pamaréntah [[Kabupatén Ciamis]] jeung pihak PT Kereta Api Indonesia.
 
== Layanan karéta api ==
=== Panumpang ===
==== Kelas campuran ====
* [[Karéta api Lodaya]], jurusan [[Stasion Bandung|Bandung]] jeung jurusan [[Stasion Solo Balapan|Solo Balapan]] (éksekutip-ékonomi AC prémium)
 
* [[Karéta api Malabar]], jurusan [[Stasion Bandung|Bandung]] jeung jurusan [[Stasion Malang|Malang]] (éksekutip-bisnis-ékonomi AC)
* [[Karéta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], jurusan [[Stasion Bandung|Bandung]] jeung jurusan [[Stasion Surabaya Gubeng|Surabaya]] nyambung ka [[Stasion Malang|Malang]] (éksekutip-bisnis)
* [[Karéta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan Tambahan]], jurusan [[Stasion Kutoarjo|Kutoarjo]] (bisnis-ékonomi AC)
Baris 51 ⟶ 54:
|-
! No. KA !! KA !! Jurusan !! Kelas !! Datang !! Berangkat
|-
|81
|[[Karéta api Lodaya|Lodaya]]
| rowspan="2" |[[Stasion Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|Éksékutif & Ékonomi AC Prémium
|00.51
|00.53
|-
|91
|[[Karéta api Malabar|Malabar]]
|Éksékutip, Bisnis, & Ékonomi AC
|04.25
|04.27
|-
|220/221|| [[Karéta api Serayu|Serayu]] || [[Stasion Kroya|Kroya (KYA)]] nyambung ka [[Stasion Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
Baris 59 ⟶ 75:
|180|| [[Karéta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasion Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || rowspan="5" |Ékonomi AC ||09.06||09.10
|-
|218/215|| rowspan="2" |[[Karéta api Serayu|Serayu]] || [[Stasion Pasar Senén|Jakarta Pasar Senén (PSE)]] ||09.35||09.39
|-
|80
|216/217|| [[Stasion Kroya|Kroya (KYA)]] nyambung ka [[Stasion Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] ||16.41||16.43
| rowspan="2" |[[Karéta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasion Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
| rowspan="2" |Éksékutip & Ékonomi AC Prémium
|10.37
|10.39
|-
|79
|[[Stasion Bandung|Bandung Hall (BD)]]
|12.30
|12.32
|-
|216/217|| [[Karéta api Serayu|Serayu]] || [[Stasion Kroya|Kroya (KYA)]] nyambung ka [[Stasion Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] ||16.41||16.43
|-
|179|| [[Karéta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasion Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] ||19.05||19.14
|-
|92
|[[Karéta api Malabar|Malabar]]
|[[Stasion Malang|Malang Kotabaru (ML)]]
|Éksékutip, Bisnis, & Ékonomi AC
|19.10
|19.12
|-
|222/219|| [[Karéta api Serayu|Serayu]] || [[Stasion Pasar Senén|Jakarta Pasar Senén (PSE)]] ||19.50||19.52
Baris 69 ⟶ 104:
|112/113|| [[Karéta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasion Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] nyambung ka [[Stasion Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Éksekutip & Bisnis ||20.24||20.27
|-
|182|| rowspan="2" | [[Karéta api Kahuripan|Kahuripan]] ||[[Stasion Blitar|Blitar (BL)]]
| rowspan="2" | Ékonomi AC ||21.29||21.31
|-
|82
|[[Kereta api Lodaya|Lodaya]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]
|Eksekutif & Ekonomi AC Premium
|22.15
|22.17
|-
|181|| [[Karéta api Kahuripan|Kahirupan]] || [[Stasion Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ékonomi AC ||23.35||23.38
|}
* '''PLB Tambahan (dioperasikeun pas keur lebaran, natal-taun anyar, atawa kadang di ahir pekan nu tangtu)'''