Révisi nurutkeun 7 Désémber 2019 12.25 édit A2613 (obrolan \| kontribusi) Kuncén 3.804 suntingan Basa nu dipaké di Wikipédia nyaéta ragam basa loma Tag: Édit visual ← Éditan saméméhna		Révisi nurutkeun 7 Januari 2020 15.10 édit bolaykeun Syaifan Bahtiar Nirwansyah (obrolan \| kontribusi) 867 suntingan Update gambar anyar Tag: Éditan sélular Éditan wéb HP Éditan salajengna →
Baris ka-1: {{infobox rail line \| name = Mutiara Selatan \| image = ~~KA Mutiara Selatan Bumiwaluya~~KA_Mutiara_Selatan_ML-SGU-BD-GMR.jpg \| caption = KA Mutiara Selatan ngaliwat ~~langsung~~ex JPL 52 Cipinang nuju ka [[stasion ~~Bumiwaluya~~Jatinegara]] \| logo = \| locale = Daop 1 Jakarta Baris ka-22: '''Karéta api Mutiara Selatan''' ([[Aksara Sunda Baku]]: {{sund\|ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮙᮥᮒᮤᮃᮛ ᮞᮨᮜᮒᮔ᮪}}) nyaéta karéta api kelas campuran éksekutip-ekonomi AC prémium nu ngahubungkeun [[Stasion Gambir\|Gambir]]-[[Stasion Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]-[[Stasion Malang\|Malang]] liwat [[Stasion Bandung\|Bandung]]-[[Stasion Tasikmalaya\|Tasikmalaya]]-[[Stasion Kroya\|Kroya]] jeung sabalikna.<ref name="KA Mutiara Selatan">http://www.bisnis.com/traveling/read/20141230/224/386694/menikmati-kemolekan-7-gunung-bumi-parahyangan-dengan-ka-mutiara-selatan {{id}} diaksés tanggal 25 Desember 2015 </ref> Karéta ieu dioperasikeun ku [[Daérah Operasi I Jakarta\|Daop 1 Jakarta]].<ref name="KA Mutiara Selatan"/> Asalna, karéta ieu mawa campuran kelas éksekutip jeung bisnis, tapi ti taun [[1999]] rangkéan KA Mutiara Selatan diganti jadi kelas bisnis kabéh, kelas éksekutip na dipindahkeun kana rangkéan [[Karéta api Turangga]] nu ngalayanan ruteu nu sarua.<ref name="KA Mutiara Selatan"/> [[File:KA Mutiara Selatan Bumiwaluya.jpg\|200px\|thumb\|KA Mutiara Selatan ngaliwat langsung [[stasion Bumiwaluya]]]] Tanggal [[28 Séptémber]] [[2016]], KA Mutiara Selatan genti rangkéan jadi KA Ékonomi AC ''new image'' 2016, sarta ruteuna dipanjangan nepi ka [[Stasion Malang\|Malang]], ngan kusabab jarak antar korsina anu dianggap heurin teuing pikeun KA jarak jauh, rangkéan éta ngan dipaké kira-kira dua minggu, tuluy ditarik deui. KA Mutiara Selatan maké rangkéan bisnis deui. Bulan [[Maret]] [[2017]], KA Mutiara Selatan ganti kelas jadi kelas campuran éksekutip-bisnis. Ti tanggal 1 April 2019, Karéta ieu geus maké rangkéan anyar tina ''Stainless Steel'' jieunan PT. INKA Madiun sarta ganti kelas jadi Éksekutip-Ékonomi AC Prémium. Ti tanggal [[1 Désémber]] [[2019]], lalampahan KA Mutiara Selatan dipanjangan nepi ka [[Stasion Gambir]], ku sabab PT KAI geus ngarilis GAPEKA 2019.<ref>{{Cite web\|url=https://travel.kompas.com/read/2019/11/22/132200327/daftar-ka-baru-yang-berangkat-dari-stasiun-gambir-dan-pasar-senen-per-1\|title=Daftar KA Baru yang Berangkat dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen Per 1 Desember 2019 Halaman all\|last=Media\|first=Kompas Cyber\|website=KOMPAS.com\|language=id\|accessdate=2019-12-07}}</ref> Karéta ieu jadi KA panumpang panglilana nyaéta kurang leuwih 20 jam ngéléhkeun lalampahanna KA Wijayakusuma.

Karéta api Mutiara Selatan: Béda antarrépisi