Konten dihapus Konten ditambahkan
tambahan
←Ngabolaykeun révisi 600683 ku 46.8.106.247 (Obrolan); please stop adding unreliable sources
Tag: Bedo
Baris ka-4:
Kondisi ban anu aya dina kaayaan goréng ngabahayakeun ka pamaké [[kandaraan]]<ref name="sumber2" />. Misalna ban anu teu rata bisa ngabalukarkeun kandaraan jadi teu bisa diatur ku supir atawa lamun [[mobil]] bisa méngkol sorangan sanajan geus nincak [[erém]]<ref name="sumber2" />.
Ban anu miboga fungsi hadé patali jeung ''sistem kemudi'' ogé ''peredam kejut''atawa ''shockbreaker''<ref name="sumber2" />. Lian ti jadi nu nahan ban dina as nyaéta ''ball joint'' jeung ''leher'', sarta tekanan angin dina ban<ref name="sumber2" />.
 
Tapak ban disebut unsur éksternal kalayan pola anu spesifik, anu didaptarkeun pikeun masihan tempat kontak anu optimal pikeun sagala rupa permukaan jalan sareng jinis mobil. Ogé, tapak suku ngajaga tina motong, tusukan sareng tatu anu sanés nalika tunggang.<ref>{{Cite web|url=https://avtotachki.com/chto-takoe-protektor-shiny-i-kakie-est-vidy/|title=Naon ban jalan sareng naon jinisna?|last=|first=|website=|publisher=|language=|accessdate=}}</ref>
 
==Rupa-Rupa Ban==
Ban biasa dibagi jadi tilu rupa nyaéta:<ref name="sumber2" />.<br />