Stasion Bandung: Béda antarrépisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
A2613 (obrolan | kontribusi)
Tidak ada ringkasan suntingan
A2613 (obrolan | kontribusi)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris ka-61:
[[File:Stasiun Bandung Skybridge.jpg|250px|thumb|Skybridge stasion Bandung ditempo ti kajauhan]]
Ayeuna, stasion Bandung geus boga sasak layang (''skybridge'') di wétaneun stasion Bandung, anu ditujukeun husus pikeun panumpang. Salian éta, [[péron]] jalur 1 sarta péron antara jalur 2 jeung 3 dijangkungan sarta péron jalur 4, 5, jeung 6 dipanjangan pikeun ngaluyukeun jeung ''travelator'' anu nyambung ka sasak layang éta.<ref>{{Cite web|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-5187838/wajah-baru-stasiun-bandung-dengan-skybridge-yang-instagrammable|title=Wajah Baru Stasiun Bandung dengan Skybridge yang Instagrammable|last=Fatimah|first=Siti|website=detikTravel|language=id|accessdate=2021-05-23}}</ref>
 
Patali jeung proyék modérnisasi pasinyalan karéta api, ti mimiti Maret 2021 di stasion ieu jeung stasion Ciroyom dilakukeun prosés pikeun ngaganti sinyal anu heubeul jieunan Siemens anu geus 50 taun ku sinyal anu anyar meunang nyieun PT Len Industri.<ref>{{Cite web|url=https://mediaindonesia.com/ekonomi/385817/kucurkan-rp138-m-ini-progam-padat-karya-ka-kemenhub-di-jabar|title=Kucurkan Rp13,8 M, Ini Progam Padat Karya KA Kemenhub di Jabar|last=developer|first=mediaindonesia com|website=mediaindonesia.com|language=id|accessdate=2021-05-23}}</ref>
 
== Sajarah ==