Stasion Nambo
Stasion Nambo (NMO) nyaéta stasion karéta api kelas III/leutik anu perenahna di Bantar Jati, Klapanunggal, Bogor. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +114 méter ini kaasup ka Daérah Operasi I Jakarta sarta mangrupa stasion pangwétanna di Kabupatén Bogor. Sanajan stasion ieu ngaranna Nambo, stasion ieu perenahna lain di Désa Nambo, tapi di beulah kulon Désa Nambo.
Stasion Nambo
 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
 Wangunan utama Stasion Nambo ditempo ti hareup | ||||||||||||||||
| Lokasi | , Klapanunggal, Bogor, Jawa Kulon, 16820 Indonésia | |||||||||||||||
| Luhur | +114 m | |||||||||||||||
| Operator | Daérah Operasi I Jakarta | |||||||||||||||
| Letak ti pangkal | km 51+077 lintas Jakarta-Manggarai-Nambo[1] | |||||||||||||||
| Jumlah péron | Hiji péron sisi nu jangkung | |||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 1: sepur lurus) | |||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/leutik[2] | |||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||
| Dibuka | 1996 | |||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Layanan | ||||||||||||||||
| KRL Commuter Line, KA Semen Tiga Roda, dan KA Batu bara rangkaian pendek | ||||||||||||||||
| Fasilitas jeung téknis | ||||||||||||||||
| Pamesenan tikét | Ngan ngalayanan kartu single trip/multi trip Commuter Line. | |||||||||||||||
| Lokasi dina peta | ||||||||||||||||
Stasion ieu, jeung tilu stasion nu lainna di jalur ieu, mangrupa stasion anyar lantaran karék diresmikeun di taun 1997. Awalna, jalur ieu rék dijieun ngabuleud, ti Cikarang nepi ka Parungpanjang. Rencana ieu kapaksa ditunda lantaran krisis ékonomi 1997. PT Kereta Api Indonesia ngaoperasikeun KRD Tanahabang-Nambo di taun 2002. Karéta ieu ngan beroperasi nepi ka taun 2007 lantaran bocorna kauntungan PT KA lantaran loba panumpang nu teu mareuli tikét.[3]
Mimiti 4 Désémber 2013, dioperasikeun karéta api barang angkutan semén ti Nambo ka Kalimas.[4][5] Dina kamekaranana, layanan ieu tuluy diperpanjang nepi ka Banyuwangi Baru.[6] Mimiti 1 April 2015 stasion ieu geus ngalayanan KRL Commuter Line anu berangkat 9 kali sapoé kalawan ruteu Nambo–Depok/Angké.[7]
Stasion anu mangrupa stasion ujung ieu miboga dalapan jalur karéta api. Wangunan stasion ieu mirip jeung villa. Arsitéktur stasion ieu ogé mirip jeung Stasion Cibinong.
Layanan karéta api édit
KRL Commuter Line édit
Yellow Line (Nambo branch), jurusan Angké
Barang édit
- KA Semen Tiga Roda, jurusan Kalimas nyambung ka Banyuwangi (pikeun ka Banyuwangi teu beroperasi unggal poé)
- KA Babarandék, jurusan Cigading
Galéri édit
-
Papan ngaran Stasion Nambo
Rujukan édit
- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
- ↑ "Peresmian Angkutan Semen ITP NMO-KLM2 - Kalog - Kereta Api Logistics". Peresmian Angkutan Semen ITP NMO-KLM2 - Kalog - Kereta Api Logistics. Diakses tanggal 2018-06-21. Archived 2019-12-02 di Wayback Machine
- ↑ Sudarsih, Amad (Januari 2014). "Kamen Nambo Tambah Perjalanan Lagi". Majalah KA 90: 26-27.
- ↑ Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Kamen Nambo 3: Rekor Jarak Tempuh Terpanjang di Indonesia". Majalah KA 97: 25-26.
- ↑ "Hore!! KRL Nambo-Cibinong-Citayam Beroperasi April 2015". detiknews. https://news.detik.com/berita/2821580/hore-krl-nambo-cibinong-citayam-beroperasi-april-2015. Diakses pada 2018-06-21
Tumbu kaluar édit
| Jalur karéta api Citayam-Nambo | |
|---|---|
| Stasion saméméhna: Halteu Gunung Putri |
Stasion saenggeusna: - |
 |
Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |