Stasion Pondok Cina
Page Modul:Infobox/styles.css has no content.
Stasion Pondok Cina
| |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
Ngaran lian | Stasion Pocin | ||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Pondok Cina, Beji, Dépok, Jawa Kulon, Indonésia | ||||||||||||||||||||||||||||
Luhur | +74 m | ||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Daérah Operasi I Jakarta | ||||||||||||||||||||||||||||
Letak ti pangkal | km 28+373 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah péron | Dua peron sisi nu jangkung | ||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Page Modul:Infobox/styles.css has no content. | |||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | |||||||||||||||||||||||||||||
KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas jeung téknis | |||||||||||||||||||||||||||||
Pamesenan tikét | Ngan ngalayanan kartu single trip/multi trip Commuter Line. | ||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi dina peta |
Stasion Pondok Cina (kodeu: POC) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮕᮧᮔ᮪ᮓᮧᮊ᮪ ᮎᮤᮔ) nyaéta stasion karéta api kelas II anu perenahna di Pondok Cina, Beji, Kota Dépok. Stasion ieu aya dina kaluhuran 74 méter sarta aya di wewengkon Daérah Operasi I Jakarta. Stasion Pondok Cina mangrupa salah sahiji stasion anu kahubung langsung jeung Universitas Indonesia salian ti Stasion Universitas Indonésia.
Stasion ieu biasa digunakeun ku mahasiswa UI atawa Universitas Gunadarma pikeun naék-turun karéta. Stasion ieu perenahna stratégis, ditukangeun aya Dépok Town Square, Margo City, sarta Code Margonda.
Layanan karéta api
éditKRL Commuter Line
édit- Red Line
- (Dépok branch), jurusan Dépok jeung jurusan Jakarta Kota
- (Bogor branch), jurusan Bogor jeung jurusan Jakarta Kota
- Yellow Line
- (Dépok branch), jurusan Dépok jeung jurusan Jatinegara
- (Bogor branch), jurusan Bogor jeung jurusan Jatinegara
- (Angké branch), jurusan Angké jeung jurusan Bogor
- (Nambo branch), jurusan Nambo jeung jurusan Angké
Antarmoda pendukung
éditJenis angkutan umum | Trayék | Jurusan |
---|---|---|
Angkot[3] | D11 | Terminal Dépok–PAL |
112 | Terminal Dépok–Terminal Kampung Rambutan (Via Jl Raya Bogor, PAL, Margonda) | |
KWK[3] | T19 | Terminal Dépok–Terminal Kampung Rambutan (Via Gedong, Lt Agung, Margonda) |
KAD Miniarta[3] | M03 | Terminal Dépok–Pasar Minggu |
M04 | Perumnas II Dépok Wétan–Pasar Minggu |
Tingali ogé
éditRujukan
édit- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ a b c "Rute Angkot di Depok". e-transportasi. http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html. Diakses pada 2018-06-27
Tumbu kaluar
édit(id) Situs Resmi PT Kereta Api Indonesia Archived 2016-12-07 di Wayback Machine
Jalur karéta api Manggarai-Padalarang | |
---|---|
Stasion saméméhna: Stasion Universitas Indonesia |
Stasion saenggeusna: Stasion Dépok Baru |
Artikel ngeunaan stasion karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |