Daérah Operasi II Bandung
Daérah Operasi II Bandung atawa Daop 2 Bandung atawa Daop II BD (Aksara Sunda: ᮓᮆᮛᮂ ᮇᮕᮨᮛᮞᮤ ᮲ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ) nyaéta daérah operasina PT KAI pikeun ngaoperasikeun layanan karéta.[1] Kantor daop II Bandung aya di Bandung.[1]
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daérah Operasi II Bandung | |
---|---|
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daérah Operasi II Bandung | |
Kantor Daop/Divre | |
Provinsi | Jawa Barat |
Kota | Bandung |
Kacamatan | Sumurbandung |
Kalurahan | Babakanciamis |
Alamat | Jalan Stasiun Selatan No. 25 Bandung [1] |
Kode pos | 40181[1] |
Informasi séjén | |
Singgetan Daop/Divre | BD |
Stasion pangluhurna | |
Layanan | Tingali di handap |
Karakteristik jalur | Jalur manggunung-gunung |
Wates kacepatan tertinggi nu diijinkeun | 60 s.d. 80 km/jam |
Layanan
éditKelas Éksekutip
édit- Karéta api Argo Parahyangan (Bandung - Gambir)
Kelas Ékonomi
édit- Karéta api Kahuripan (Blitar - Kiaracondong)
- Karéta api Pasundan (Surabaya Gubeng - Kiaracondong)
Campuran
édit- Karéta api Harina (Bandung - Semarang Tawang - Surabaya Pasarturi) (éksekutip - ékonomi prémium)
- Karéta api Argo Parahyangan Campuran (Bandung - Gambir) (éksekutip - ékonomi prémium)
- Karéta api Pangandaran (Banjar - Bandung - Gambir) (éksekutip-ékonomi prémium)
Karéta Lokal
édit- Karéta api Lokal Bandung Raya (Padalarang - Bandung - Cicaléngka)
- Karéta api lokal Cibatu (Cibatu - Purwakarta)
- Karéta api Galunggung (Kiaracondong - Tasikmalaya)
Karéta nu dioperasikeun ku daop séjén
éditKelas Éksekutip
édit- Karéta api Argo Wilis (Gambir - Bandung - Surabaya Gubeng) (Operator Daop I JAK)
- Karéta api Turangga (Surabaya Gubeng - Bandung) (Operator Daop VIII SB)
Kelas Ékonomi
édit- Karéta api Serayu (Purwokerto - Kiaracondong - Pasarsenen) (Operator Daop V PWT)
- Karéta api Kutojaya Selatan (Kutoarjo - Kiaracondong) (Operator Daop V PWT)
Campuran
édit- Karéta api Malabar (Pasar Senén - Bandung - Malang) (éksekutip - bisnis - ékonomi) (Operator Daop VIII SB)
- Karéta api Mutiara Selatan (Gambir - Bandung - Surabaya Gubeng - Malang) (éksekutip - bisnis) (Operator Daop I JAK)
- Karéta api Ciremai Éksprés (Bandung - Cirebon - Semarang Tawang) (éksekutip - bisnis) (Operator Daop IV SM)
- Karéta api Lodaya (Bandung - Solo Balapan) (éksekutip - ékonomi prémium) (Operator Daop VI YK)
Karéta Lokal
édit- Karéta api Siliwangi (Sukabumi - Cianjur) (Operator Daop I JAK)
- Karéta api Walahar Éksprés (Tanjung Priok - Purwakarta) (Operator Daop I JAK)
Daptar jalur
éditJalur aktip
édit- Jalur karéta api Padalarang-Kasugihan (ti Stasion Langen nepi ka Stasion Kasugihan dioperasikeun ku Daop V PWT)
- Jalur karéta api Manggarai-Padalarang (ti Stasion Sukabumi nepi ka Stasion Manggarai dioperasikeun ku Daop I JAK)
- Jalur karéta api Cikampék-Padalarang (Stasion Cikampék dioperasikeun ku Daop I JAK)[2]
Jalur non-aktip
éditStasion karéta api
éditNgaran stasion, dituturkeun jeung kodeu stasion.
- Jalur karéta api Cikampék-Padalarang (Stasion Cikampék kaasup Daérah Operasi I Jakarta)
- Stasion Cibungur (CBR),
- Halteu Sadang (SAD),
- Stasion Purwakarta (PWK),
- Stasion Ciganéa (CA),
- Stasion Sukatani (SUT), ±
- Stasion Pléréd (PLD),
- Halteu Cisomang (CG),
- Stasion Cikadondong (CD),
- Stasion Réndéh (RH),
- Stasion Maswati (MSI),
- Stasion Sasaksaat (SKT),
- Stasion Cilamé (CLE),
- Stasion Padalarang (PDL),
- Jalur karéta api Padalarang-Kasugihan (ngan nepi ka Halteu Rancakolé sedengkeun pétak Stasion Langen - Stasion Kasugihan kaasup Daérah Operasi V Purwokerto)
- Stasion Padalarang (PDL) ±695 m
- Halteu Gadobangkong (GK) ±713 m
- Stasion Cimahi (CMI) ±732 m
- Stasion Cimindi (CMD) ±736 m
- Stasion Andir (AND) ±730 m
- Stasion Ciroyom (CIR) ±709 m
- Stasion Bandung (BD) ±709 m
- Stasion Cikudapateuh (CTH) ±691 m
- Stasion Kiaracondong (KAC) ±681 m
- Stasion Gedébagé (GDB) ±672 m
- Stasion Cimekar (CMK) ±670 m
- Stasion Rancaékék (RCK) ±672 m
- Stasion Haurpugur (HRP) ±689 m
- Stasion Cicaléngka (CCL) ±689 m
- Halteu Cikurutug
- Stasion Nagrég (NG) ±848 m
- Stasion Lebakjero (LBJ) ±818 m
- Stasion Lélés (LL) ±697 m
- Stasion Karangsari (KRAI) ±617 m
- Halteu Leuwigoong, ±617 m
- Stasion Cibatu (CB) ±612 m
- Stasion Warungbandrék (WB) ±612 m
- Stasion Bumiwaluya (BMW) ±541 m
- Stasion Cipeundeuy (CPD) ±772 m
- Stasion Cirahayu (CAA) ±525,22 m
- Stasion Ciawi (CAW) ±509,60 m
- Stasion Rajapolah (RJP) ±459 m
- Stasion Indihiang (IH) ±384 m
- Stasion Tasikmalaya (TSM) ±324 m
- Stasion Awipari (AWP) ±327 m
- Stasion Manonjaya (MNJ) ±292 m
- Stasion Ciamis (CI) ±199 m
- Stasion Bojong (BJG) ±124 m
- Stasion Karangpucung (KRP) ±45 m
- Stasion Banjar (BJR) ±32 m
- Halteu Rancakolé (RCL) ±21 m
- Jalur karéta api Manggarai-Padalarang (ngan nepi ka Halteu Ranji, sedengkeun pétak Stasion Sukabumi - Stasion Manggarai kaasup Daérah Operasi I Jakarta)
- Stasion Padalarang (PDL)
- Stasion Tagogapu (TAU)
- Stasion Cipatat (CPT)
- Stasion Rajamandala (RM)
- Stasion Cipeuyeum (CPY)
- Stasion Ciranjang (CRJ)
- Stasion Selajambé (SLJ)
- Halteu Tipar (TIP)
- Stasion Malébér (MLB)
- Stasion Cianjur (CJ)
- Halteu Pasirhayam
- Stasion Cilaku (CLK)
- Stasion Cibeber (CBB)
- Halteu Sindangresmi (SSI)
- Stasion Lampegan (LP)
- Stasion Cireungas (CRG)
- Stasion Gandasoli (GDS)
- Halteu Ranji (RI)
- Jalur karéta api Cikudapateuh-Ciwidéy
- Stasion Cikudapateuh
- Stasion Cibangkonglor
- Halteu Cibangkong
- Halteu Buahbatu
- Halteu Bojongsoang
- Stasion Dayeuhkolot
- Halteu Kulalét
- Halteu Pamengpeuk
- Halteu Cikupa
- Stasion Banjaran
- Halteu Cangkuang
- Halteu Citaliktik
- Stasion Soréang
- Halteu Sadu
- Halteu Cukanghaur
- Halteu Cisondari
- Stasion Ciwidéy
- Jalur karéta api Dayeuhkolot-Majalaya
- Stasion Dayeuhkolot
- Halteu Ciléla
- Halteu Manggahang
- Halteu Jelekong
- Halteu Ciheulang
- Halteu Pameureusan
- Stasion Ciparay
- Halteu Cibungur
- Stasion Majalaya
- Jalur karéta api Rancaékék-Tanjungsari
- Stasion Rancaékék (RCK)
- Halteu Bojongloa
- Halteu Cikeruh
- Halteu Cilélés
- [[Stasion Tanjungsari
- Halteu Citali
- Jalur karéta api Cibatu-Cikajang
- Stasion Cibatu (CBT)
- Halteu Cikoang
- Halteu Pasirjéngkol
- Halteu Citaméng
- Stasion Wanaraja
- Halteu Cinunuk
- Halteu Tungilis
- Halteu Cibolérang
- Halteu Cimurah
- Halteu Pasiuncal
- Halteu Sukaramé
- Stasion Garut
- Halteu Pamoyanan
- Halteu Cireungit
- Halteu Ciroyom
- Halteu Kamojang
- Halteu Cioyod
- Halteu Dangdeur
- Stasion Bayongbong
- Halteu Cipelah
- Stasion Cisurupan
- Halteu Ciséro
- Halteu Cidatar
- Halteu Patrolgirang
- Stasion Cikajang
- Jalur karéta api Tasikmalaya-Singaparna
- Stasion Tasikmalaya (TSM)
- Halteu Alun-alun
- Halteu Pasar
- Halteu Cihideung
- Halteu Padayungan
- Halteu Cisambung
- Halteu Mangkubumi
- Stasion Cibanjaran
- Halteu Cipari
- Halteu Cikunir
- Halteu Cibaréngkok
- Halteu Cintaraja
- Halteu Barolong
- Halteu Sukaseneng
- Stasion Singaparna
- Jalur karéta api Banjar-Cijulang
- Stasion Banjar (BJR)
- Halteu Batulawang
- Halteu Gunung Cupu
- Halteu Cikotok
- Halteu Sukajadi
- Stasion Banjarsari
- Halteu Cicapar
- Halteu Cangkring
- Halteu Kedungwuluh
- Halteu Padahérang Pasar
- Stasion Padahérang
- Halteu Ciganjeng
- Halteu Tunggilis
- Stasion Kalipucang
- Halteu Sumber
- Stasion Ciputrapinggan
- Stasion Pangandaran
- Halteu Cikembulan
- Halteu Cibenda
- Stasion Parigi)
- Halteu Cialit
- Stasion Cijulang
Katerangan
- Stasion badag ditulis kandel déngdék
- Stasion manengah ditulis kandel.
- Stasion leutik ditulis normal.
- Stasion jeung jalur nu geus teu aktip ditulis '’déngdék’’.
Daptar dipo jeung subdipo
édit- Dipo Bandung
- Subdipo Purwakarta
- Subdipo Cianjur
- Subdipo Cibatu
- Subdipo Tasikmalaya
- Subdipo Banjar[1]
Rujukan
éditTumbu kaluar
édit(id) Situs resmi PT KAI Archived 2016-12-07 di Wayback Machine
Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |